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音圈電機執行器助力混合動力汽車電池生產提高效率降低成本

返回列表 來源:同茂電機官網 瀏覽:- 發布日期:2020-08-28 15:05:09【

音圈電機執行器助力混合動力汽車電池生產提高效率降低成本

01

在購買混合動力汽車或全電動汽車時,很少有買主考慮鋰離子電池對用戶體驗的影響。可充電鋰離子電池在消費電子產品和電動汽車中很常見。電池的質量影響充電的持續時間和消費者在充電之間的使用量。

02

首先介紹一下鋰離子電池的制造。有兩種流行的技術,堆疊和纏繞。在這兩種技術中,繞組通過將正極和負極層編織在一起而產生效率最高的電池。卷繞機張力控制,提供通過機器的卷筒紙或長絲的恒定拉力,以確保過程中材料張力的一致性。由于張拉力需要非常靈敏和精確控制,因此在這一過程中會出現困難。

目前,大多數鋰離子電池制造商使用20世紀的技術,包括低摩擦氣缸和電磁調節器。空氣是可壓縮的,而電子是不可壓縮的,所以精確的力不能用氣動來保持,壞電池被廢棄,造成昂貴的浪費。未被拒絕的電池通常很弱,無法充電因為低效電池張拉

高端鋰離子工業電池制造商發現了一種通過使用直線音圈電機來提高鋰離子電池質量的方法。為了制造最節能的鋰離子電池,需要進行可編程的張緊,隨著編織物的厚度減小張力。在與音圈電機一樣的閉環系統中,測量腹板張力,并將此信息實時反饋給控制器。如果張力與預定值或范圍不同,控制器會自動調整張力。

與氣動相比,同茂音圈電機執行器具有輕移動質量,力、速度和位置可編程,可提供10倍的力變化。其結果是張力分布均勻,織物更好,電池效率更高。此外,電池制造商的廢料和廢物減少,降低了他們的成本。

同樣的音圈電機執行器技術已經推廣到消費類電子產品。韓國的一家大型消費電子產品在平板電腦、手機和其他小型設備上也采用了同樣的技術。其他歐洲電池制造商正在使用音圈電機技術纏繞非常小的線圈,用于精確的張力控制。